เรียบเรียง: นาฏยา ฐาปนพันธ์นิติกุล

รายงานวิจัยจาก Pike Research แห่งโคโลราโด สหรัฐอเมริกา ระบุว่า ภายในปี 2015 ทั่วโลกจะมีจุดบริการชาร์จพลังงาน ให้แก่รถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 5 ล้านจุดทั่วโลก มีมูลค่าตลาดกว่า 6.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ และจะกระตุ้นให้เกิดธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกันตามมา คิดเป็นมูลค่ามหาศาล

ทั้งนี้ ประเทศจีนจะเป็นผู้ครองตลาดมูลค่าเกินกว่าครึ่งของโครงสร้างพื้นฐาน (infrastructure) ที่เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของทั่วโลก อันดับ 2 คือ สหรัฐอเมริกา รองลงมาคือ อิสราเอล และเดนมาร์ก ที่คาดว่า จะมีความก้าวหน้าในการใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุดในโลกเช่นกัน

การที่ประเทศจีนมีกระแสความตื่นตัวในเรื่องการผลิต และการใช้รถยนต์ไฟฟ้าสูงกว่าประเทศอื่น ๆ  เพราะได้รับการสนับสนุนอย่างเข้มแข็งจากรัฐบาล แม้แต่ในประเทศสหรัฐอเมริกาเอง ซึ่งรัฐบาลก็มีความกระตือรือร้นในการผลักดันการวางโครงสร้างสาธารณูปโภค รวมทั้งสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไม่แพ้กัน แต่ก็ยังไม่เทียบเท่ากับประเทศจีน ซึ่งคาดว่าพร้อมจะเริ่มปรับโครงสร้างสาธารณูปโภคได้ในปีหน้าเป็นต้นไป โดยล่าสุดในไตรมาสที่ผ่านมาของปี 2009 นี้ ประเทศจีนยังมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าสูงที่สุดในโลกอีกด้วย

ในขณะที่บริษัทที่ปรึกษาการลงทุน Frost & Sullivan วิเคราะห์ว่า การที่ผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศจีน เปิดเกมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วและเร่งรีบ เพราะมีเหตุผลในเชิงกลยุทธ์ กล่าวคือ อาศัยโอกาสที่ผู้ผลิตรายใหญ่ของโลกซึ่งเคยเป็นผู้นำตลาดรถมาก่อน ไม่ว่าจากอเมริกาเหนือ, ยุโรป หรือญี่ปุ่น ยังไม่ทันตั้งตัวและยังไม่สามารถครอบครองตลาดได้มากนัก เพราะเป็นเทคโนโลยีใหม่ จีนจึงเร่งเดินหน้าโครงการที่เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งในประเทศ และต่างประเทศ

นอกจากนี้ Allan Schurr ผู้บริหารระดับสูงจากไอบีเอ็ม ยังแสดงความเห็นว่า ยังมีผู้ใช้รถเป็นจำนวนน้อย ที่มีศักยภาพในการติดตั้งจุดชาร์จไฟฟ้าส่วนตัวในโรงรถบ้านตนเองได้ ดังนั้น เขาจึงคาดการณ์ว่า ในไม่ช้านี้ เงินลงทุนมหาศาลจะไปอยู่ที่ โครงการสาธารณูปโภคในเชิงพาณิชย์ ที่เกี่ยวกับการติดตั้งจุดชาร์จสาธารณะ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไปทั่วโลก
Pike Research ยังคาดการณ์อีกว่า ธุรกิจค้าปลีกทั้งหลายจะทำการตลาดโดยติดตั้งจุดบริการชาร์จไฟฟ้าเพื่อให้บริการสำหรับรถยนต์ ทั้งในที่สาธารณะและอาคารสำนักงาน ยิ่งไปกว่านี้ ยังจะมีธุรกิจอีกหลายประเภทเข้ามาเกี่ยวข้องอีกเป็นจำนวนมาก อย่างเช่น การบริการที่เกี่ยวเนื่องกับรถยนต์ไฟฟ้า, ระบบออกบิล, ระบบควบคุม, บริษัทฮาร์ดแวร์ รวมทั้งบริษัทผลิตรถยนต์ ซึ่งจะก่อให้เกิดการจ้างงานตามมาจำนวนมหาศาล ปัจจุบัน บริษัทไอบีเอ็ม เป็นอีกรายหนึ่งซึ่งตั้งบริษัทย่อยขึ้นมา เพื่อเตรียมทำธุรกิจบริหารจัดการกิจกรรมอันเกี่ยวเนื่องกับรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

ข้อมูล:
http://earth2tech.com/2009/06/23/china-to-lead-electric-car-charging-boom-by-2015/